Производство е образувано по повод влязло в сила решение на ВАС и преписката е върната за ново разглеждане от Комисията.

 В хода на съдебното производство са назначени две счетоводно-икономически експертизи - основна и допълнителна, които са приети от съда. Съгласно заключението на вещото лице предлаганите от „Голдеър Хендлинг България” ООД цени на услугите по наземно обслужване не покриват разходите за производството и реализацията им, поради което съдът приема, че този елемент от състава на нарушението по чл. 36, ал. 4 от ЗЗК е реализиран и КЗК следва да разгледа и останалите елементи на фактическия състав на нарушението.
В хода на проучването е установено, че „Голдеър Хендлинг България” ООД реализира високи дялове на показателя обслужени полети при финансови условия, които не покриват разходите на дружеството за предоставяне на услуги по наземно обслужване на летище София. Установено е, че предлаганите от ответното дружество услуги се предоставят на цени под себестойността им за продължителен период от време, отчитайки тяхната специфика и особеностите, свързани със сключването и изпълнението на договорите по наземно обслужване на летище София.
Предлагането на стоки/услуги на цени под разходите за производство и реализация за продължителен период оказва влияние върху търсенето на пазара и може да пренасочи клиентите (авиопревозвачи) към услугите, предлагани от „Голдеър Хендлинг България” ООД, като по този начин в резултат на недобросъвестните действия на ответника конкуренцията на този пазар може да се изкриви.

Парламента узакони на първо четене умишлените закононарушения на Столична община и Центъра за градска мобилност

Стандарт”-на гавра с журналисти

БАНКОВА СТАТИСТИКА

Министерство на банковото благоденствие или Министерство на финансите

Пощенска банка надбяга собствената си глупост

Хотели и туризъм в България !       Държавна администрация  Забележителности в България